Новости автошкол и прав

ГИБДД рассматривает возможность частичной передачи прав на проведение экзамена автошколам. Согласно подготовленному проекту, автошколы, получившие соответствующую аккредитацию, смогут на своем автодроме принимать практический экзамен.
Таким образом, "город" будет сдаваться на автодроме и будет включать в себя следующие элементы: старт, горка, пешеходный переход, повороты с прямыми углами, светофор, железнодорожный переезд, полоса разгона, змейка, заезд в бокс задним ходом, параллельная парковка, аварийное торможение, финиш.

Столичное УГИБДД значительно упростило жизнь будущим автомобилистам: теперь сдать на водительские права экстерном можно будет в любом экзаменационном подразделении ведомства. Таким образом, те, кто проходил самостоятельную подготовку или решил сдавать экзамен после автошколы в индивидуальном порядке, смогут это сделать в любом удобном подразделении без какой-либо привязке к месту прописки или пребывания в Москве.
Ранее это можно было сделать лишь в одном месте - в МОГТОРЭР ¹1 (Варшавское шоссе, д.170 "Д", улица Лобненская, д.20).

Представители московской «Гильдии автошкол» сделали заявление, по поводу своего видения новых правил сдачи экзаменов ГИБДД, согласно которым экзаменуемые не будут иметь права на ошибку на площадке. По их мнению, что подтверждается и статистикой, ДТП с участием молодых водителей происходят в основном на оживленных дорогах, а не во дворах и во время парковки.
Представители гильдии предлагают ужесточить контроль за действиями учеников на экзамене в городе, но никак не на площадке.

Мы уже вам сообщали раньше о нововведениях на практическом экзамене в ГИБДД - о том, что автомобили будут оборудованы камерами, которые будут записывать прохождение практического экзамена. Так вот, совсем скоро в Московской области все машины на экзамене будут оборудованы такими камерами: одна будет снимать обстановку перед машиной, а шесть остальных будут следить за действиями инспектора и водителя.
Предполагается, что такие меры помогут значительно снизить количество "проплаченных" экзаменов, ведь появится возможность контролировать ход экзамена и действия водителя. Можно будет оценить, как он управлял автомобилем и действительно ли он достоин получения водительских прав.

Подъезжая к лежачему полицейскому, интенсивно тормозите, чтобы вес автомобиля концентрировался на передней оси. Непосредственно перед полицейским отпускайте тормоз - вес машины резко перейдет на заднюю ось, а передняя ось разгрузится. Тем самым, проезд лежачего полицейского будет абсолютно безопасен для подвески.

Сайт АвтоГАИ.ру поздравляет всех потенциальных и действующих автомобилистов с Новым 2012 Годом! Желаем в наступающем году освоить управление автомобилем до такого уровня, чтобы парковаться исключительно подобным образом:

Еще раз с Новым Годом!

В Москве собираются строить новый автодром, на котором будет воспроизведена полная имитация условий городского движения со светофорами и дорожными знаками. По предварительной информации, дети смогут бесплатно заниматься и получать навыки вождения. Место, где будет построен этот комплекс, пока не выбрано.

С 1 ноября вступает в силу новая методика сдачи практического экзамена в ГИБДД. Теперь каждый центр приема экзаменов должен быть оборудован специальным автоматизированным комплексом, который позволяет экзаменатору не присутствовать в автомобиле во время сдачи.
Ученик садится в автомобиль один и выполняет все необходимые элементы, а инспектор наблюдает за происходящим по встроенным в авто камерам. Важность изменений заключается в том, что оценка будет выставляться автоматически системой. Таким образом, инспектор выступает лишь в роли стороннего наблюдателя.

На днях Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект, который уже давно обсуждается в автомобильном мире. Наконец-таки в России будут новые категории водительских прав.
Перечислим эти самые новые категории:В1 – она будет включать в себя трициклы и квадроциклы (ими управлять можно будет с 18 лет)С1 – это грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонны, в том числе с прицепом не более 750 кгD1 – это автобусы с количеством пассажирских мест от 8 до 16Категории «ВЕ», «СЕ», «DЕ», «С1Е» и «D1Е» позволят управлять автомобилями с прицепом массой более 750 кг.

УФСБ России по Республике Бурятия остановило изготовление поддельных водительских прав, по которым ряд граждан Китая управляли машинами и нелегально вывозили партии нефрита и лесопродукции из страны. Сообщается, что права изготовляла китайская полиграфическая компания, которая специализируется на изготовлении и печати визитных карточек.
Заказ поддельных водительских прав производился через Интернет.