Автошкола "Форвард-НН" в Нижнем Новгороде проспект Ленина 93, офис 16 ( 2 этаж)
Нижний Новгород, проспект Ленина 93, офис 16 ( 2 этаж), метро Пролетарская, район Ленинский посмотреть на карте
филиалы
10:00-18:00
тел.: (831) 230-90-00 ; (831) 281-61-09, email: [email protected], http://acc-52.ru
Список филиалов
Нижний Новгород, 230-90-00, м. Ленинская, проспект Ленина 11 офис 203 (посмотреть на карте), 10.00-18.00
Смотреть полный список филиалов (1)
Описание
21 декабря (в соответствии с требованиями закона "Об образовании") Частное образовательное учреждение "Автостройсервис" преобразовано в Автономную некоммерческую организацию "Консультационно-учебный центр "Форвард-НН""
Автошкола Форвард-НН занимается подготовкой водителей транспортных средств категории «B» по современной методике. Школа имеет учебные классы, оборудованные в соответствии с требованиями ГИБДД и министерства образования.
Цель нашей работы: помочь Вам овладеть уверенными навыками вождения, спокойствием и свободой во время передвижения!
Наш преподавательский состав поможет Вам освоить учебный курс необходимый для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. Наши классы оборудованы компьютерами, на которых вы сможете в любое время протестировать свои знания теоретического материала.
Также в автошколе Форвард-НН предусмотрена программа “докатки” для водителей, которые даже получив водительское удостоверение чувствуют себя на дороге некомфортно. Программы подбираются в зависимости от потребностей и индивидуальных навыков обучающегося.
По окончании курсов и сдаче внутреннего экзамена школа готовит полный пакет документов:
Водительская карточка
Свидетельство об окончании автошколы
Медицинская справка и её ксерокопия
Заявление в ГАИ
Экзаменационный лист
Автошкола Форвард-НН занимается подготовкой водителей транспортных средств категории «B» по современной методике. Школа имеет учебные классы, оборудованные в соответствии с требованиями ГИБДД и министерства образования.
Цель нашей работы: помочь Вам овладеть уверенными навыками вождения, спокойствием и свободой во время передвижения!
Наш преподавательский состав поможет Вам освоить учебный курс необходимый для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. Наши классы оборудованы компьютерами, на которых вы сможете в любое время протестировать свои знания теоретического материала.
Также в автошколе Форвард-НН предусмотрена программа “докатки” для водителей, которые даже получив водительское удостоверение чувствуют себя на дороге некомфортно. Программы подбираются в зависимости от потребностей и индивидуальных навыков обучающегося.
По окончании курсов и сдаче внутреннего экзамена школа готовит полный пакет документов:
Водительская карточка
Свидетельство об окончании автошколы
Медицинская справка и её ксерокопия
Заявление в ГАИ
Экзаменационный лист
На отзывы отвечает
Отзывы
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Из множества автошкол выбрал именно эту автошколу "Форвард НН" и не прогадал!Цену ниже этой автошколы не найти.
Теорию преподавал Павел Юрьевич, прекрасный преподаватель теории, доходчиво объяснил всю теорию ПДД, если оставались какие-либо вопросы, мог повторно после занятия с тобой разобрать и объяснить.Результат: сдал теорию без единой ошибки.
Инструктором по вождению был Герман Сергеевич. Обучил меня водить с абсолютного нуля. Быстро перешли на Мещеру и конкретно готовились под сдачу экзамена. Раскрыл все подводные камни, голос не повышал, и всегда давал новые советы, как опытного водителя.
Результат: сдал экзамен Гиббд по Вождению с первого раза, без единого штрафного балла!
По организационной части, хочу выразить Огромное спасибо Илье Александровичу и Елене Владимировне, за быстроту обучения, ставили по 2-3 трех часовых занятия в неделю. Откатал часы достаточно быстро. Всегда интересовались моим вождением, отношением с инструктором, полностью были вовлечены в процесс обучения!
Автошколой полностью доволен! Всем РЕКОМЕНДУЮ данную автошколу!!!
Теорию преподавал Павел Юрьевич, прекрасный преподаватель теории, доходчиво объяснил всю теорию ПДД, если оставались какие-либо вопросы, мог повторно после занятия с тобой разобрать и объяснить.Результат: сдал теорию без единой ошибки.
Инструктором по вождению был Герман Сергеевич. Обучил меня водить с абсолютного нуля. Быстро перешли на Мещеру и конкретно готовились под сдачу экзамена. Раскрыл все подводные камни, голос не повышал, и всегда давал новые советы, как опытного водителя.
Результат: сдал экзамен Гиббд по Вождению с первого раза, без единого штрафного балла!
По организационной части, хочу выразить Огромное спасибо Илье Александровичу и Елене Владимировне, за быстроту обучения, ставили по 2-3 трех часовых занятия в неделю. Откатал часы достаточно быстро. Всегда интересовались моим вождением, отношением с инструктором, полностью были вовлечены в процесс обучения!
Автошколой полностью доволен! Всем РЕКОМЕНДУЮ данную автошколу!!!
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Огромную благодарность хочу выразить автошколе "Форвард-Нн". Недавно я прошла обучения и все экзамены сдала с первого раза,чему очень рада))Павел Юрьевич, учитель с большой буквы, преподаёт теорию, объясняет все до мелочей, очень интересно слушать его, на занятие ходила с огромным удовольствием.
Так же хочу поблагодарить моего лучшего инструктора, Олега Геннадьевича, никогда не кричал, объяснял ошибки,хорошо подготовил к экзамену и научил меня водить с 0. Спасибо вам!
Так же хочу поблагодарить моего лучшего инструктора, Олега Геннадьевича, никогда не кричал, объяснял ошибки,хорошо подготовил к экзамену и научил меня водить с 0. Спасибо вам!
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Добрый день, хотела бы оставить свой максимально честный отзыв об автошколе форвард нн. Хотелось бы сказать, что люди, которые пишут ниже свои отзывы похоже учились в то время, когда не было такого бардака, как сейчас, ну или мне одной так несказанно повезло. Объясню:
1. Подписала договор в этом чудо-учреждении в августе 2021 года,в сентябре начались теоретические занятия. Теория здесь на высоте, стоит признать, не считая всего остального. Первое вождение у меня было в декабре месяце и то, потому что я звонила в автошколу и просила меня отправить чуть раньше, чем группу, в которой я училась. Ну сами понимаете, исходя из того, что я сказала, что обещанные 3 месяца учебы в автошколе-ерунда и просто слова на бумажке. Я меняла инструктора 2 раза. Мой первый инструктор кричал на меня. Для кого-то такое обращение является нормой, но для меня-нет. Конечной точкой стало то, что когда мои нервы не выдержали и я расплакалась, инструктор сказал: ТЫ ЧЕ ДУМАЛА ТЫ ПЕРВАЯ ТУТ ПЛАЧЕШЬ?ЭТА МАШИНА СТОЛЬКО СЛЕЗ ВИДЕЛА. Вы серьезно этим гордитесь? Когда пришла в автошколу сменить инструктора директор отреагировал на это нормально, в отличии от того же администратора, которая 1 на 1 начала выговаривать, что это лучший из лучших. Соответственно, из сказанного следует, что мизогиния вашей организации- нормальна и достойна похвал с вашей стороны. Инструктора я все-таки сменила и приключения продолжились. Сдачу мне поставить хотели сначала в апреле (мой инструктор заявлял, что у меня ничего не получается, я не сдам. И я, прислушавшись к словам инструктора, отказалась от сдачи в апреле), потом перенесли на май, а потом и на июнь.
2. Что касается вождения: есть 3 часовые занятия, есть 1.5 часовые занятия, есть 1 час занятий. Скажу так, что до того, как я пошла учиться в автошколу-за рулем я не сидела и начинала учиться с нуля. Инструктор говорил, что мне рано кататься 3 часа, поэтому мы катались час и откатали большую часть программы именно таким образом(сами понимаете, что с ленинского района на мещеру ты не уедешь). Потом директор автошколы сказал, что хватит уже кататься час, нужно кататься 3 часа. Сказал, что если будет тяжко, придти и сказать, проставят по 1.5 часа занятия.
3-х часовые занятия-это поездка в Ельню.Дорога по прямой, что ни коем образом ничему Вас не научит, потому что там где вы будете сдавать-нет прямой дороги, там есть перекрестки, там есть кольца, чего на пути в Ельню просто нет. Автодром, на мой взгляд, очень отличается от автодрома ГАИ, туда почему-то ездить никто не хочет и добиваться чего-то нужно только самостоятельно, просить и тд, хотя ты заплатил за это деньги.
После того, как я откатала эти 3 часа-я поняла, что это тяжко, пошла в автошколу и сообщила, что мне тяжело 3 часа, ставьте по 1.5 часа. На что директор сказал, что ЭТО ПРОГРАММА. МЕНЯТЬ ВРЕМЯ НЕЛЬЗЯ.
3. А сейчас самое жесткое, что следовало бы в принципе сообщить соответствующим органам, это то, что инструктор не заинтересован в обучении Вас, он заинтересован в том, чтоб вы платили ему деньги помимо кассы.
Мой инструктор сказал, что мне нужно брать инструктора побочно с авито, хорошо, я наняла инструктора,занималась. Ведь автошколе Форвард-НН видимо совершенно по боку процесс, а также маршрут, куда едут кандидаты. Я платила деньги и ездила по мещере. У меня оставалось 3 занятия по 3 часа до конца программы. Самое интересное, что когда я пришла в автошколу и спросила, когда у меня будет сдача, мне сообщили дату, а потом я стала говорить про это путешествие в Ельню и на все это от директора я услышала только :"Ваш инструктор приходил, говорил, что получается плохо". Видимо это была единственная причина почему мои часы, за которые я платила, проходили по прямой дороге, либо же были длинною в 1 час. А теперь вернемся к самому интересному. Когда я пришла добивать эти 3 занятия, инструктор сказал "Ну поехали покажешь чему тебя научили". Оказалось, что меня научили плохо. А я как и любой человек заинтересована была сдать.Не знала,что мне делать. На что инструктор предложил платить ему деньги и это будет наш секрет, с его слов. Так я и платила деньги и готовилась к экзамену, а после того, как я не сдала он, без малейшего угрызения совести, выдал такую фразу: "А ты молодец, долго продержалась".
4. Что касаемо ГАИ: теоретический экзамен был у меня в марте, сдача практики была в июне. Понимаете все уже, наверное, сами.
Когда я пришла на экзамен, пришла администратор и стала собирать паспорта. Пришли 2 человека, стали также протягивать свои паспорта, на что им администратор, а потом и, подключившийся директор, сказали:" А, вы были на экзамене и у машины отказали тормоза, так мы вашу сдачу на другой день перенесли" (фраза была по смыслу такая же), т.е. данная автошкола выпускает на экзамен машину без тормозов и спокойно об этом говорят. Интересно.
За первую сдачу нужно заплатить 2500, я промолчу на чем мы ехали на автодром, это, правда, ужас))))
Когда наша компания приехала все-таки на автодром, администратор сообщила, что следующая пересдача будет только в августе.
Я делала мед справку в августе 2021, соответственно, мне пришлось бы заново платить и снова ее делать. Объяснил администратор это тем, что большое количество людей сдает. Также, без малейшего стыда, говорят о том, что прошлая группа в количестве 20 человек- ни единый не сдал.
5. Бумаги. Экзамен мною не был сдан, завалилась на городе. Но суть немного в другом. После того, как я не сдала экзамен, мне не захотелось ждать пересдачи в августе и платить еще деньги, ведь помимо мед.справки и пересдачи нужно было бы брать доп.занятия, потому что, согласно договору, без доп занятий не допускают на пересдачу, а из сказанного выше это будет поездка в Ельню.
Приняла решения забрать из этого места документы. Связалась с автошколой заранее, мне сообщили, что документы могу забрать только в понедельник.
Когда я пришла в понедельник, чтоб забрать документы, администратор начала мне выговаривать, что я могла бы заранее предупредить, у них нет времени. Разговаривала, кстати, в таком тоне, будто это она мне платит за работу. Забавно)
После того, как документы были мне выданы, я проверила по пакету, что все ровно и подписала лист маршрута или как-то так он назывался. И меня, порядком, удивило, что на этом листе с надписью что-то по типу "поездка по экзаменационному маршруту" составило не 3 занятия по 3 часа, а гораздо больше и на мое удивление директор мне выдал, что все было в соответствии с учебным планом.
Когда я пришла домой и мне захотелось посмотреть на экзаменационный лист, увидела, что сотрудник ГАИ не поставил галочки в месте, где указано про автодром. Я была на автодроме и я его сдала, а галочек-нет. Возможно,это ерунда, но смысл в другом. Директор едет в ГАИ забирать документы, проверяет эти документы и ставит свою подпись. Мне выдали документ, который, грубо говоря, является пустым.
Подводя итог, хочу сказать, что данная автошкола не заинтересована в выпуске кандидатов, им удобно, что люди ходят на пересдачи и платят им за это 2500, а также оплачивают доп.занятия в виде поездки в Ельню. Со мной были в очереди на экзамен люди, которым пересдачу одну ставили в декабре, а следующая была только в июне.Я также обсуждала автошколу с людьми, которые со мной сдавали, и они все ответили одно и тоже, что жалеют, что сюда пошли.
Итого, мое обучение в данной автошколе вместо обещанных 24 тысяч рублей встало мне в районе 70 тысяч. Автошкола Форвард-НН, огромное вам спасибо. Ведь вы не давали мне спускать эти деньги на какие-то развлечения, а дали мне возможность заплатить эти деньги вам за ваш нулевой труд и нулевой вклад в процесс обучения.
В Нижнем Новгороде огромная конкуренция среди автошкол. Почему же Вы, начальство Форвард-НН, думаете, что люди настолько глупые и будут к вам идти?
1. Подписала договор в этом чудо-учреждении в августе 2021 года,в сентябре начались теоретические занятия. Теория здесь на высоте, стоит признать, не считая всего остального. Первое вождение у меня было в декабре месяце и то, потому что я звонила в автошколу и просила меня отправить чуть раньше, чем группу, в которой я училась. Ну сами понимаете, исходя из того, что я сказала, что обещанные 3 месяца учебы в автошколе-ерунда и просто слова на бумажке. Я меняла инструктора 2 раза. Мой первый инструктор кричал на меня. Для кого-то такое обращение является нормой, но для меня-нет. Конечной точкой стало то, что когда мои нервы не выдержали и я расплакалась, инструктор сказал: ТЫ ЧЕ ДУМАЛА ТЫ ПЕРВАЯ ТУТ ПЛАЧЕШЬ?ЭТА МАШИНА СТОЛЬКО СЛЕЗ ВИДЕЛА. Вы серьезно этим гордитесь? Когда пришла в автошколу сменить инструктора директор отреагировал на это нормально, в отличии от того же администратора, которая 1 на 1 начала выговаривать, что это лучший из лучших. Соответственно, из сказанного следует, что мизогиния вашей организации- нормальна и достойна похвал с вашей стороны. Инструктора я все-таки сменила и приключения продолжились. Сдачу мне поставить хотели сначала в апреле (мой инструктор заявлял, что у меня ничего не получается, я не сдам. И я, прислушавшись к словам инструктора, отказалась от сдачи в апреле), потом перенесли на май, а потом и на июнь.
2. Что касается вождения: есть 3 часовые занятия, есть 1.5 часовые занятия, есть 1 час занятий. Скажу так, что до того, как я пошла учиться в автошколу-за рулем я не сидела и начинала учиться с нуля. Инструктор говорил, что мне рано кататься 3 часа, поэтому мы катались час и откатали большую часть программы именно таким образом(сами понимаете, что с ленинского района на мещеру ты не уедешь). Потом директор автошколы сказал, что хватит уже кататься час, нужно кататься 3 часа. Сказал, что если будет тяжко, придти и сказать, проставят по 1.5 часа занятия.
3-х часовые занятия-это поездка в Ельню.Дорога по прямой, что ни коем образом ничему Вас не научит, потому что там где вы будете сдавать-нет прямой дороги, там есть перекрестки, там есть кольца, чего на пути в Ельню просто нет. Автодром, на мой взгляд, очень отличается от автодрома ГАИ, туда почему-то ездить никто не хочет и добиваться чего-то нужно только самостоятельно, просить и тд, хотя ты заплатил за это деньги.
После того, как я откатала эти 3 часа-я поняла, что это тяжко, пошла в автошколу и сообщила, что мне тяжело 3 часа, ставьте по 1.5 часа. На что директор сказал, что ЭТО ПРОГРАММА. МЕНЯТЬ ВРЕМЯ НЕЛЬЗЯ.
3. А сейчас самое жесткое, что следовало бы в принципе сообщить соответствующим органам, это то, что инструктор не заинтересован в обучении Вас, он заинтересован в том, чтоб вы платили ему деньги помимо кассы.
Мой инструктор сказал, что мне нужно брать инструктора побочно с авито, хорошо, я наняла инструктора,занималась. Ведь автошколе Форвард-НН видимо совершенно по боку процесс, а также маршрут, куда едут кандидаты. Я платила деньги и ездила по мещере. У меня оставалось 3 занятия по 3 часа до конца программы. Самое интересное, что когда я пришла в автошколу и спросила, когда у меня будет сдача, мне сообщили дату, а потом я стала говорить про это путешествие в Ельню и на все это от директора я услышала только :"Ваш инструктор приходил, говорил, что получается плохо". Видимо это была единственная причина почему мои часы, за которые я платила, проходили по прямой дороге, либо же были длинною в 1 час. А теперь вернемся к самому интересному. Когда я пришла добивать эти 3 занятия, инструктор сказал "Ну поехали покажешь чему тебя научили". Оказалось, что меня научили плохо. А я как и любой человек заинтересована была сдать.Не знала,что мне делать. На что инструктор предложил платить ему деньги и это будет наш секрет, с его слов. Так я и платила деньги и готовилась к экзамену, а после того, как я не сдала он, без малейшего угрызения совести, выдал такую фразу: "А ты молодец, долго продержалась".
4. Что касаемо ГАИ: теоретический экзамен был у меня в марте, сдача практики была в июне. Понимаете все уже, наверное, сами.
Когда я пришла на экзамен, пришла администратор и стала собирать паспорта. Пришли 2 человека, стали также протягивать свои паспорта, на что им администратор, а потом и, подключившийся директор, сказали:" А, вы были на экзамене и у машины отказали тормоза, так мы вашу сдачу на другой день перенесли" (фраза была по смыслу такая же), т.е. данная автошкола выпускает на экзамен машину без тормозов и спокойно об этом говорят. Интересно.
За первую сдачу нужно заплатить 2500, я промолчу на чем мы ехали на автодром, это, правда, ужас))))
Когда наша компания приехала все-таки на автодром, администратор сообщила, что следующая пересдача будет только в августе.
Я делала мед справку в августе 2021, соответственно, мне пришлось бы заново платить и снова ее делать. Объяснил администратор это тем, что большое количество людей сдает. Также, без малейшего стыда, говорят о том, что прошлая группа в количестве 20 человек- ни единый не сдал.
5. Бумаги. Экзамен мною не был сдан, завалилась на городе. Но суть немного в другом. После того, как я не сдала экзамен, мне не захотелось ждать пересдачи в августе и платить еще деньги, ведь помимо мед.справки и пересдачи нужно было бы брать доп.занятия, потому что, согласно договору, без доп занятий не допускают на пересдачу, а из сказанного выше это будет поездка в Ельню.
Приняла решения забрать из этого места документы. Связалась с автошколой заранее, мне сообщили, что документы могу забрать только в понедельник.
Когда я пришла в понедельник, чтоб забрать документы, администратор начала мне выговаривать, что я могла бы заранее предупредить, у них нет времени. Разговаривала, кстати, в таком тоне, будто это она мне платит за работу. Забавно)
После того, как документы были мне выданы, я проверила по пакету, что все ровно и подписала лист маршрута или как-то так он назывался. И меня, порядком, удивило, что на этом листе с надписью что-то по типу "поездка по экзаменационному маршруту" составило не 3 занятия по 3 часа, а гораздо больше и на мое удивление директор мне выдал, что все было в соответствии с учебным планом.
Когда я пришла домой и мне захотелось посмотреть на экзаменационный лист, увидела, что сотрудник ГАИ не поставил галочки в месте, где указано про автодром. Я была на автодроме и я его сдала, а галочек-нет. Возможно,это ерунда, но смысл в другом. Директор едет в ГАИ забирать документы, проверяет эти документы и ставит свою подпись. Мне выдали документ, который, грубо говоря, является пустым.
Подводя итог, хочу сказать, что данная автошкола не заинтересована в выпуске кандидатов, им удобно, что люди ходят на пересдачи и платят им за это 2500, а также оплачивают доп.занятия в виде поездки в Ельню. Со мной были в очереди на экзамен люди, которым пересдачу одну ставили в декабре, а следующая была только в июне.Я также обсуждала автошколу с людьми, которые со мной сдавали, и они все ответили одно и тоже, что жалеют, что сюда пошли.
Итого, мое обучение в данной автошколе вместо обещанных 24 тысяч рублей встало мне в районе 70 тысяч. Автошкола Форвард-НН, огромное вам спасибо. Ведь вы не давали мне спускать эти деньги на какие-то развлечения, а дали мне возможность заплатить эти деньги вам за ваш нулевой труд и нулевой вклад в процесс обучения.
В Нижнем Новгороде огромная конкуренция среди автошкол. Почему же Вы, начальство Форвард-НН, думаете, что люди настолько глупые и будут к вам идти?
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Все проходит отлично! Преподаватели и инструкторы добрые, а главное понимающие, а парк машин в большинстве автошкол похож, поэтому все на нормальном уровне) Обучение быстрое, но единственный минус, что вождение начинается через месяц, а не раньше, на мой взгляд, это слишком длительный срок для усваивания теории, так как мотивация учить, пропадает из-за отсутствия практики(
Местоположение пользователя: Россия, undefined
Просто клоунада, а не администрация. Уже теория заканчивается, а вождение так и не ставят. Администрация говорит звоните инструкторам, последние говорят звонить администрации. И те и другие клоуны с доп курсами актёрского матсерства. Отдали 23к авансом а за что так и не поняли. Уже 2й месяц жду вождение. Буду забирать оставшиеся деньги и переходить в другую автошколу. Никому не рекомендую это заведение, если только не хотите получить арава через 2 года.
Местоположение пользователя: Россия, undefined
Хочу выразить благодарность автошколе Форвард-НН. Спасибо Илье Александровичу и Елене Владимировне, они всегда идут на встречу, помогают, подбирают индивидуальный график вождения. Огромное спасибо моему инструктору по вождению Олегу Геннадьевичу. Самый лучший инструктор, все очень спокойно и понятно объясняет, всегда поддержит, никогда не повышает голос. Большое спасибо преподавателю по теории Павлу Юрьевичу за четкое и понятное объяснение ПДД простыми житейскими словами, без сложных юридических терминов. Кроме того, теорию можно смотреть онлайн в прямом эфире, что было большим плюсом для меня, т.к я не всегда могла приезжать в автошколу. Все экзамены в ГАИ сдала с первого раза)
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Мой запоздалый, но не менее искренний отзыв.
Огромная благодарность автошколе Форвард-НН. В автошколу я пришла для сдачи экзамена город, после окончания другой автошколы, но именно в Форвард-НН меня научили правильно и уверенно управлять автомобилем!!!
Спасибо директору Илье Александровичу. Спасибо вам за веру в курсанта и позитивный настрой, за терпеливые ответы на любые вопросы, за сопровождение от первого звонка, до получения водительского удостоверения!
Спасибо Павлу Юрьевичу. Павел Юрьевич за 20 минут выявил все мои проблемы в управлении автомобилем, показал упражнения, которые можно отрабатывать даже самостоятельно, научил меня двигаться в потоке, не бояться перестроений, не бояться скорости!
Спасибо Алексею Дмитриевичу. Алексей Дмитриевич заострил внимание на всех моментах, которые важны для сдачи экзамена и будущей жизни. На каждом занятии всегда отрабатывал много упражнений и выбирал разнообразные маршруты!
Я очень рада, что перешла в автошколу Форвард-НН. Всем знакомым теперь я рекомендую именно эту школу, в своей рекомендации уверена, так как мне есть с чем сравнить.
Желаю Автошколе процветания и успехов! Спасибо!
С уважением, Юсипова Анна
Огромная благодарность автошколе Форвард-НН. В автошколу я пришла для сдачи экзамена город, после окончания другой автошколы, но именно в Форвард-НН меня научили правильно и уверенно управлять автомобилем!!!
Спасибо директору Илье Александровичу. Спасибо вам за веру в курсанта и позитивный настрой, за терпеливые ответы на любые вопросы, за сопровождение от первого звонка, до получения водительского удостоверения!
Спасибо Павлу Юрьевичу. Павел Юрьевич за 20 минут выявил все мои проблемы в управлении автомобилем, показал упражнения, которые можно отрабатывать даже самостоятельно, научил меня двигаться в потоке, не бояться перестроений, не бояться скорости!
Спасибо Алексею Дмитриевичу. Алексей Дмитриевич заострил внимание на всех моментах, которые важны для сдачи экзамена и будущей жизни. На каждом занятии всегда отрабатывал много упражнений и выбирал разнообразные маршруты!
Я очень рада, что перешла в автошколу Форвард-НН. Всем знакомым теперь я рекомендую именно эту школу, в своей рекомендации уверена, так как мне есть с чем сравнить.
Желаю Автошколе процветания и успехов! Спасибо!
С уважением, Юсипова Анна
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Отвратительная школа, пошел учиться т.к близко к дому, говорили будет вождение в любое удобное время. Учился полгода, в итоге появились скрытые дс, госпошлина 2 т, плюс сам экзамен, куча пересдач, неучат ничему, просто тупое время провождения.
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Выбирал автошколу по принципу – кто лучше учит, ставя перед собой две цели: а) научиться ездить; б) сдать экзамен. Хотя было как минимум
две школы гораздо ближе и территориально доступнее.
Выбрал автошколу «Форвард-НН»http://acc-52.ru/, очень доволен. Сдал с первого раза, и теорию, и практику,
без ошибок в теории и ноль штрафных баллов по городу. Автошколу рекомендую категорически.
Огромная благодарность автошколе в лицах:
Павлу Юрьевичу («Замысел понятен») С. за великолепное объяснение теории, авторский подход к преподаванию, в результате чего теория логично и
просто помещается в голове и остаётся там навсегда. Всегда оптимистичен, бодр и активен. Его ролики на youtube.com на каналах: «Осторожно автошкола» и «Энциклопедия вождения» настоятельно рекомендую к просмотру. Почему --- будет понятно после просмотра. Глубина
проработки материала и свежий взгляд восхищает.
Ивану Васильевичу («Быть добру») Х. за обстоятельное и вдумчивое обучение вождению. Есть мнение – и я с ним совершенно согласен --- что он лучший инструктор в Нижегородской области. Рассказывает, показывает, контролирует, не дает наделать глупостей по неопытности. Спокоен всегда, как бронепоезд. Опыт чувствуется! Даже когда я «косячил» по двадцать раз за одно занятие, он двадцать раз объяснял, что так нельзя, и как надо. Причем
в двадцатый раз тем же тоном, как и в первый. Эмоции проявляет --- ровно столько, сколько надо для достижения устойчивого результата. Объясняет, на что обратить внимание, и где (пока) у курсанта «провалы», отчего еще больше хочется учиться. Несколько его советов по связкам действий («шаблоны») очень пригодились на экзамене. Остальные пригодятся в реальном вождении.
Елене Владимировне К. за идеальную организацию учебного процесса, оформление документов, душевность и доброту.
Есть и другие сотрудники, но, увы, не общался столь плотно.
И, разумеется, Илье Александровичу Ш. за то, что собрал этот отличный коллектив.
Общая рекомендация задумывающимся о начале обучения ---слушайте инструктора аки эталон, и будет Вам счастье. А если вдруг показалось,
что инструктор неправ, то, да --- Вам показалось. И да прибудет с Вами умение водить и водительские права. А я за своими завтра в ГИБДД поеду.
две школы гораздо ближе и территориально доступнее.
Выбрал автошколу «Форвард-НН»http://acc-52.ru/, очень доволен. Сдал с первого раза, и теорию, и практику,
без ошибок в теории и ноль штрафных баллов по городу. Автошколу рекомендую категорически.
Огромная благодарность автошколе в лицах:
Павлу Юрьевичу («Замысел понятен») С. за великолепное объяснение теории, авторский подход к преподаванию, в результате чего теория логично и
просто помещается в голове и остаётся там навсегда. Всегда оптимистичен, бодр и активен. Его ролики на youtube.com на каналах: «Осторожно автошкола» и «Энциклопедия вождения» настоятельно рекомендую к просмотру. Почему --- будет понятно после просмотра. Глубина
проработки материала и свежий взгляд восхищает.
Ивану Васильевичу («Быть добру») Х. за обстоятельное и вдумчивое обучение вождению. Есть мнение – и я с ним совершенно согласен --- что он лучший инструктор в Нижегородской области. Рассказывает, показывает, контролирует, не дает наделать глупостей по неопытности. Спокоен всегда, как бронепоезд. Опыт чувствуется! Даже когда я «косячил» по двадцать раз за одно занятие, он двадцать раз объяснял, что так нельзя, и как надо. Причем
в двадцатый раз тем же тоном, как и в первый. Эмоции проявляет --- ровно столько, сколько надо для достижения устойчивого результата. Объясняет, на что обратить внимание, и где (пока) у курсанта «провалы», отчего еще больше хочется учиться. Несколько его советов по связкам действий («шаблоны») очень пригодились на экзамене. Остальные пригодятся в реальном вождении.
Елене Владимировне К. за идеальную организацию учебного процесса, оформление документов, душевность и доброту.
Есть и другие сотрудники, но, увы, не общался столь плотно.
И, разумеется, Илье Александровичу Ш. за то, что собрал этот отличный коллектив.
Общая рекомендация задумывающимся о начале обучения ---слушайте инструктора аки эталон, и будет Вам счастье. А если вдруг показалось,
что инструктор неправ, то, да --- Вам показалось. И да прибудет с Вами умение водить и водительские права. А я за своими завтра в ГИБДД поеду.
Алексей
29.12.2021 13:16
Местоположение пользователя: Россия, undefined Мы с Вами встретимся в суде. Как такие, с позволения сказать "автошколы", вообще лицензии получают? Предупреждаю всех - Вас обманывают. Обучение практическому вождению - отвратительное, в частности у того самого Ивана Васильевича Хазова! Сразу чувствуется отсутствие профессионального педагогического образования ( раньше оно требовалось от инструктора, сейчас- нет) у инструктора и полное безразличие к подопечному. Как можно за первые 7 занятий не обучить толком даже трогаться с места (а у него получилось!). Дают уроки вождения раз в неделю, исключительно в 6 утра ( ни разу не дали вечером, когда мне удобно). В итоге некачественное обучение ( если это безобразие можно назвать обучением) растянулось на полгода, вместо обещанных 3-х месяцев. И, как вишенка на торте, в одностороннем порядке отменили внутренний экзамен по вождению ( понимая, что я его не сдам. Так зачем на меня тратить время и средства?) , отправив сразу сдавать в ГИБДД ( опять же - понимая, что не готов и не сдам!). Назвать эту конторку автошколой я не могу ( а по-другому написать нельзя - на этом сайте стоит фильтр по запрещённым словам). В итоге обучения в этой конторке: 1) полгода, потерянного впустую времени; 2) 23500 рублей, отданных ни за что ( да, был ещё скрытый платёж перед экзаменами в 1500 рублей на какие-то там доп. расходы!); 3) отсутствие водительского удостоверения и навыков практического вождения; 4) судебные разбирательства. Эти негодяи должны нести ответственность за свою безобразную работу и обман обучающихся.
Местоположение пользователя: Россия, undefined Мы с Вами встретимся в суде. Как такие, с позволения сказать "автошколы", вообще лицензии получают? Предупреждаю всех - Вас обманывают. Обучение практическому вождению - отвратительное, в частности у того самого Ивана Васильевича Хазова! Сразу чувствуется отсутствие профессионального педагогического образования ( раньше оно требовалось от инструктора, сейчас- нет) у инструктора и полное безразличие к подопечному. Как можно за первые 7 занятий не обучить толком даже трогаться с места (а у него получилось!). Дают уроки вождения раз в неделю, исключительно в 6 утра ( ни разу не дали вечером, когда мне удобно). В итоге некачественное обучение ( если это безобразие можно назвать обучением) растянулось на полгода, вместо обещанных 3-х месяцев. И, как вишенка на торте, в одностороннем порядке отменили внутренний экзамен по вождению ( понимая, что я его не сдам. Так зачем на меня тратить время и средства?) , отправив сразу сдавать в ГИБДД ( опять же - понимая, что не готов и не сдам!). Назвать эту конторку автошколой я не могу ( а по-другому написать нельзя - на этом сайте стоит фильтр по запрещённым словам). В итоге обучения в этой конторке: 1) полгода, потерянного впустую времени; 2) 23500 рублей, отданных ни за что ( да, был ещё скрытый платёж перед экзаменами в 1500 рублей на какие-то там доп. расходы!); 3) отсутствие водительского удостоверения и навыков практического вождения; 4) судебные разбирательства. Эти негодяи должны нести ответственность за свою безобразную работу и обман обучающихся.
Андрей
23.01.2022 14:28
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород Алексей, Вы правы в части сроков. Я начинал учиться в Форвард-НН 10 января 2021 года, надеялся получить права к майским, не вышло. Получил в середине июля (больше полугода), навыки зимнего пилотажа пришлось нарабатывать самостоятельно. Но -- справился. По собранным данным, эта беда у всех А/школ в НН --- дефицит хороших инструкторов + ковидла. Что Иван Васильевич лучший инструктор -- всё же попробую Вас убедить. Когда я сдавал, на экзамен вышли 22 человека, от трёх инструкторов. У первых двух сдали по двое, у Ивана Васильевича семеро (то ли из семи, то ли из восьми -- не помню). То есть он лучший уже статистически. Вполне допускаю, что у Вас и И.В. не сложилось взаимопонимание -- неприятно, но случается. Не научиться за семь занятий трогаться, это как-то слишком, хотя смотря, что Вы подразумеваете под "толком". Стартовать на уровне пилота Формулы-1 после семи занятий -- сильно вряд ли. Вероятно, Вы слегка путаете автошколу и Хогвартс. Так в реальной жизни все палочки не волшебные, и заклинания не работают --- обучение состоит из трёх слагаемых: объяснение, демонстрация и упражнение. Вы подходили к Директору эту беду обсудить? Он идет навстречу любым пожеланиям учащихся. Я всегда приезжал на занятия по теории минут на 20-30 раньше начала (чтобы не опоздать), и всякий раз он меня с пристрастием допрашивал, все ли мне нравится, и не надо ли что-то улучшить. Что касаемо внутреннего экзамена по городу, а чем он Вам поможет? Инструктор его на каждом занятии устраивает, подготовку курсанта через четверть часа видно. Как головой крутит, как поворотники включает, etc. На последнем занятии у меня никак не удавалось проехать круг на Мещере --- там есть хитрость, выходишь в правый ряд, надо сразу уйти во второй, а при съезде снова в правый. Он мне сразу сказал "Ты так не сдашь, времени мало, вылезай". Поменялись местами, И.В. всё показал, подробнейше разъяснил, снова поменялись. Я проехал круг, И.В. говорит "вот теперь другое дело, не будешь дурить --- сдашь". Упомянутый Вами "скрытый платёж перед экзаменами в 1500 рублей", скорее всего, оплата автобуса, возящего группу. Без этого Вам пришлось бы привлекать другую машину (возможно, такси), причем на целый день. Это стОит существенно дороже.
И, поверьте, мне есть с чем сравнивать. Знаю автошколу (она сейчас, к счастью, закрылась), в которой все занятия проходили по схеме "старт у А/Ш, полчаса тупления в пробке -- четверть часа на автодроме -- вторые полчаса тупления в пробке - финиш у АШ". И проезд перекрестков показывают на последнем занятии, которое называлось -- вот ирония --- внутренний экзамен. А когда курсант спрашивал "и что"? Как раз и разводили на доп.занятия.
В целом -- удачи Вам, и успешной сдачи, если еще не получили права.
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород Алексей, Вы правы в части сроков. Я начинал учиться в Форвард-НН 10 января 2021 года, надеялся получить права к майским, не вышло. Получил в середине июля (больше полугода), навыки зимнего пилотажа пришлось нарабатывать самостоятельно. Но -- справился. По собранным данным, эта беда у всех А/школ в НН --- дефицит хороших инструкторов + ковидла. Что Иван Васильевич лучший инструктор -- всё же попробую Вас убедить. Когда я сдавал, на экзамен вышли 22 человека, от трёх инструкторов. У первых двух сдали по двое, у Ивана Васильевича семеро (то ли из семи, то ли из восьми -- не помню). То есть он лучший уже статистически. Вполне допускаю, что у Вас и И.В. не сложилось взаимопонимание -- неприятно, но случается. Не научиться за семь занятий трогаться, это как-то слишком, хотя смотря, что Вы подразумеваете под "толком". Стартовать на уровне пилота Формулы-1 после семи занятий -- сильно вряд ли. Вероятно, Вы слегка путаете автошколу и Хогвартс. Так в реальной жизни все палочки не волшебные, и заклинания не работают --- обучение состоит из трёх слагаемых: объяснение, демонстрация и упражнение. Вы подходили к Директору эту беду обсудить? Он идет навстречу любым пожеланиям учащихся. Я всегда приезжал на занятия по теории минут на 20-30 раньше начала (чтобы не опоздать), и всякий раз он меня с пристрастием допрашивал, все ли мне нравится, и не надо ли что-то улучшить. Что касаемо внутреннего экзамена по городу, а чем он Вам поможет? Инструктор его на каждом занятии устраивает, подготовку курсанта через четверть часа видно. Как головой крутит, как поворотники включает, etc. На последнем занятии у меня никак не удавалось проехать круг на Мещере --- там есть хитрость, выходишь в правый ряд, надо сразу уйти во второй, а при съезде снова в правый. Он мне сразу сказал "Ты так не сдашь, времени мало, вылезай". Поменялись местами, И.В. всё показал, подробнейше разъяснил, снова поменялись. Я проехал круг, И.В. говорит "вот теперь другое дело, не будешь дурить --- сдашь". Упомянутый Вами "скрытый платёж перед экзаменами в 1500 рублей", скорее всего, оплата автобуса, возящего группу. Без этого Вам пришлось бы привлекать другую машину (возможно, такси), причем на целый день. Это стОит существенно дороже.
И, поверьте, мне есть с чем сравнивать. Знаю автошколу (она сейчас, к счастью, закрылась), в которой все занятия проходили по схеме "старт у А/Ш, полчаса тупления в пробке -- четверть часа на автодроме -- вторые полчаса тупления в пробке - финиш у АШ". И проезд перекрестков показывают на последнем занятии, которое называлось -- вот ирония --- внутренний экзамен. А когда курсант спрашивал "и что"? Как раз и разводили на доп.занятия.
В целом -- удачи Вам, и успешной сдачи, если еще не получили права.
Алексей
09.02.2022 18:50
Местоположение пользователя: Россия, undefined Я так понимаю, Вы представляете интересы Форвард-НН. Что ж, отвечаю. Конторку Форвард- НН я действительно спутал с автошколой, тут вы правы. Теперь по-существу. Сначала по инструктору Хазову Ивану Васильевичу:1) то, что он лучше других статистически (хотя это лишь Ваши слова, которым я не обязан верить) мне ни о чем не говорит. Всем известно, что есть ложь, большая ложь и статистика. Не исключено, что некоторые из сдавших просто доплатили "за сдачу"; 2) что понимать под словами "не научился толком трогаться", спросите у самого Хазова. Это его слова, как роспись в собственном непрофессионализме; 3) вместо рекомендованного министерством образования и проверенного многолетней практикой алгоритма обучения автодром - город, "самый лучший инструктор" (видимо посчитав себя ещё и самым умным) начал обучать меня сразу с города (а точнее с городских трущоб на разбитой дороге - ведь там движения минимум), что негативным образом отразилось на результате обучения; 4) то, что Вы принимаете за спокойствие инструктора, я определяю как абсолютное равнодушие как к самому процессу обучения, так и к его результату; 5) кстати сказать, инструктор не забывал почти каждое занятие заканчивать на 15 минут раньше положенного времени. Теперь по директору. Шутов Илья Александрович. 1) замечательный человек. Только вот замечателен он, увы, всё тем же равнодушием к обучающемуся, что и инструктор Хазов. Его нисколько не волновали мои "успехи" практического вождения, хотя он был, конечно же, в курсе; 2) практика ставилась мне исключительно с 6 до 9 часов, вразрез с моими пожеланиями. К тому же в режиме раз в неделю, что безусловно неэффективно; 3) ни разу не пошли мне навстречу и тогда, когда я просил о переносе занятия на другой день; 4) про обещания обучить за 3-и месяца можно было и не писать. Это, конечно, обман; 5) но лучше всего характеризует этого персонажа тот факт, что он направил меня на экзамен в ГИБДД, зная наверняка, что я не сдам. Далее - про скрытый платёж. Допустим, что он пошёл на оплату автобуса. Но, во-первых, - это не делает его не скрытым, так как о нём никто до последнего не говорил. А, во-вторых, кто им дал право решать за меня на чём и за какую сумму я буду добираться до места проведения экзаменов?! Я мог бы просто доехать туда на маршрутном транспортном средстве (помните определение из ПДД?) за 28 рублей 00 копеек. Так что эти дельцы провернули очередную свою аферу. Ваш вопрос о том, что даёт мне внутренний экзамен по практическому вождению, если честно, вводит в ступор. После подобных вопросов у меня возникают подозрения относительно адекватности собеседника. Ну, так уж и быть, разъясню: 1) сдача внутреннего экзамена является обязательной по закону, только после неё можно получить документ (в нормальной автошколе) о прохождении обучения, который необходим для допуска к экзамену в ГИБДД; 2) внутренний экзамен и возможная пересдача его - это дополнительные (замечу, бесплатные) 1-2 тренировки перед экзаменом в ГИБДД; 3) только на внутреннем экзамене по практическому вождению (который максимально приближен к условиям сдачи экзамена в ГИБДД) обучающийся может понять и почувствовать, что он качественно обучен навыкам практического вождения (либо - не обучен) и готов (либо - не готов) к сдаче экзамена в ГИБДД. С пониманием этого приходит уверенность в том, что сдашь экзамен в ГИБДД и получишь права (либо понимание того, что нужно брать доп. занятия прежде, чем идти сдавать). Ваш намёк на последнее занятие, как внутренний экзамен, я услышал. И поверьте, мне есть, чем ответить на это в суде.
Местоположение пользователя: Россия, undefined Я так понимаю, Вы представляете интересы Форвард-НН. Что ж, отвечаю. Конторку Форвард- НН я действительно спутал с автошколой, тут вы правы. Теперь по-существу. Сначала по инструктору Хазову Ивану Васильевичу:1) то, что он лучше других статистически (хотя это лишь Ваши слова, которым я не обязан верить) мне ни о чем не говорит. Всем известно, что есть ложь, большая ложь и статистика. Не исключено, что некоторые из сдавших просто доплатили "за сдачу"; 2) что понимать под словами "не научился толком трогаться", спросите у самого Хазова. Это его слова, как роспись в собственном непрофессионализме; 3) вместо рекомендованного министерством образования и проверенного многолетней практикой алгоритма обучения автодром - город, "самый лучший инструктор" (видимо посчитав себя ещё и самым умным) начал обучать меня сразу с города (а точнее с городских трущоб на разбитой дороге - ведь там движения минимум), что негативным образом отразилось на результате обучения; 4) то, что Вы принимаете за спокойствие инструктора, я определяю как абсолютное равнодушие как к самому процессу обучения, так и к его результату; 5) кстати сказать, инструктор не забывал почти каждое занятие заканчивать на 15 минут раньше положенного времени. Теперь по директору. Шутов Илья Александрович. 1) замечательный человек. Только вот замечателен он, увы, всё тем же равнодушием к обучающемуся, что и инструктор Хазов. Его нисколько не волновали мои "успехи" практического вождения, хотя он был, конечно же, в курсе; 2) практика ставилась мне исключительно с 6 до 9 часов, вразрез с моими пожеланиями. К тому же в режиме раз в неделю, что безусловно неэффективно; 3) ни разу не пошли мне навстречу и тогда, когда я просил о переносе занятия на другой день; 4) про обещания обучить за 3-и месяца можно было и не писать. Это, конечно, обман; 5) но лучше всего характеризует этого персонажа тот факт, что он направил меня на экзамен в ГИБДД, зная наверняка, что я не сдам. Далее - про скрытый платёж. Допустим, что он пошёл на оплату автобуса. Но, во-первых, - это не делает его не скрытым, так как о нём никто до последнего не говорил. А, во-вторых, кто им дал право решать за меня на чём и за какую сумму я буду добираться до места проведения экзаменов?! Я мог бы просто доехать туда на маршрутном транспортном средстве (помните определение из ПДД?) за 28 рублей 00 копеек. Так что эти дельцы провернули очередную свою аферу. Ваш вопрос о том, что даёт мне внутренний экзамен по практическому вождению, если честно, вводит в ступор. После подобных вопросов у меня возникают подозрения относительно адекватности собеседника. Ну, так уж и быть, разъясню: 1) сдача внутреннего экзамена является обязательной по закону, только после неё можно получить документ (в нормальной автошколе) о прохождении обучения, который необходим для допуска к экзамену в ГИБДД; 2) внутренний экзамен и возможная пересдача его - это дополнительные (замечу, бесплатные) 1-2 тренировки перед экзаменом в ГИБДД; 3) только на внутреннем экзамене по практическому вождению (который максимально приближен к условиям сдачи экзамена в ГИБДД) обучающийся может понять и почувствовать, что он качественно обучен навыкам практического вождения (либо - не обучен) и готов (либо - не готов) к сдаче экзамена в ГИБДД. С пониманием этого приходит уверенность в том, что сдашь экзамен в ГИБДД и получишь права (либо понимание того, что нужно брать доп. занятия прежде, чем идти сдавать). Ваш намёк на последнее занятие, как внутренний экзамен, я услышал. И поверьте, мне есть, чем ответить на это в суде.
Ближайшие Автошколы в Нижнем Новгороде
г. Нижний Новгород
Тел.: 8(903) 602-60-16, 414-60-16, 253-42-05
Метро: Пролетарская
Сайт:
http://status52.ru
г. Нижний Новгород
Тел.: (831) 244-07-17
Метро: Двигатель Революции
Сайт:
http://www.avto-lider.icnn.ru
г. Нижний Новгород
Тел.: (831) 295-08-08; (831) 290-23-46; (831) 413-12-18; (831) 259-28-80
Сайт:
http://avtofristail.ru
Лучшие Автошколы в Нижнем Новгороде
г. Нижний Новгород
Тел.: +7(831)424-33-77
Метро: Буревестник
Сайт:
https://nn.autoinline.com
г. Нижний Новгород
Тел.: (831) 295-08-08; (831) 290-23-46; (831) 413-12-18; (831) 259-28-80
Сайт:
http://avtofristail.ru
г. Нижний Новгород
Тел.: (831) 295-75-45, 295-29-09
Метро: Парк культуры
Сайт:
http://www.avtoprofi-nn.ru/
Местоположение пользователя: Россия, Нижний Новгород
Павел Юрьевич очень хорошо объясняет теорию, доступно и быстро запоминаются правила.
Инструктор по вождению у меня был Валерий Васильевич, прекрасный человек! И лучший инструктор! Никогда не повышает голос, объясняет все четко. Очень комфортно было с ним. Переживает на экзамене за каждого своего ученика как за себя))Но есть минус у администрации этой школы. Непонятно каким образом происходит формирование пересдачи, я за пол года была только 2 раза, потом пришлось пересдавать и теорию.
При разговоре поняла, что мальчик сдаёт уже 6й раз за пол года.
Когда сдала первый раз экзамен по теории по вождению мне экзамен поставили только через 2 месяца!!!
Слава Богу, что все это закончилось. И да, многое зависит от инспектора. Удачи всем))