Филиал: Красноярск, пр. Говорова, 42а

Хочу выразить огромное спасибо автошколе МЖК филиалу на Говорова 42а.администратору Кристине за то что всегда шла на встречу и решала все вопросы как только к ней подходила за помощьюинструктору теории Руслану Юрьевичу,очень позитивный человек и очень квалифицированный инструктор.ну и большое спасибо за терпение инструктору по вождению Антону.

Хочу выразить благодарность автошколе МЖК, спасибо инструктору Денису (Елькин), очень с ним повезло,всегда поддерживал подбадривал и учил , училась на механике ,всегда был отличный настрой и желание ездить за рулем и учиться новому ,остались только положительные эмоции и знания которые я приобрела в этой автошколе.

Здравствуйте,сегодня наконец-то сдала экзамен в ГАИ (правда с 4 раза).Автошкола "МЖК" самая лучшая,я не пожалела что именно эту выбрала, многому научилась.Училась в филиале на Чернышевского в Покровском районе.Теорию преподавали отлично,каждую ситуацию  рассматривали до мелочей, особенно ,хочу выразить благодарность, инструктору  по вождению -Денису(к сожалению фамилию незнаю) ,всегда находил удобное для меня время вождения,доступно,спокойно все объяснял,буквально с нуля научил меня всему .Спасибо Вам всем большое!!!!

Всем привет! Не могу не поделиться своими впечатлениями от обучения в "Автошколе МЖК" по ул. Говорова 42 А.  Начну с того, что обучалась на механическую коробку передачь. Начинала я своё обучение с полного нуля, я повторюсь была"НОЛЬ ПОЛНЫЙ" как в теории, так и на практике.  Но благодаря тому, что мой инструктор Шамиль не побоюсь этого слова-асс и мастер своего дела, процесс обучения прошёл на ура и сейчас я вожу автомобиль и получаю от вождения удовольствие. Он не просто инструктор, это инструктор+психолог+хороший человек с чувством юмора. В процессе обучения вождению , что очень важно для женской половины, терпеливо и по полочкам расскладывал одни и те же моменты по несколько , а точнее , по столько раз сколько это нужно, с чувством , с толком и с расстановкой( лично для меня это было очень важно). Расскажу про теоретические занятия ( по ним я буду очень скучать , потому что на теории было всегда интересно и без юмора никогда не обходилось). Преподаёт её  Руслан Юрьевич, причем не как сплошной поток информации, а паралельно приводит разные жизненные примеры , которые обязательно запоминаются. Но это не все участники моего обучения, есть замечательная  администратор Зоя Фёдоровна, она меня морально поддержала я ей очень благодарна!  Она помогала разбирать различные ситуации в теоретической части которые я не смогла бы самостоятельно решить.  Если говорить о финансовой стороне , то никаких доп.сборов не было, т.е я оплатила ту сумму обучения , которая изначально была оговорена. В ГИБДД сдала все экзамены  с первого раза!  Вообщем подводя итог, хочу сказать , что я очень рада и довольна, что попала именно в эту автошколу. Здесь я не просто подготовилась к экзамену в ГИБДД, я научилась водить!!!Желаю ей ещё долгих и долгих лет работы!!!!И огромное спасибо за всё!!!!

Сбылась моя мечта, я сдала на права! Огромное спасибо инструктору Василию Валентиновичу за четкие объяснения и железные нервы. Отличная автошкола, хорошая подготовка.

Обучался в автошколе МЖК (филиал на Говорова) в мае-июле, экзамен в ГИБДД сдал 5 августа с ПЕРВОГО раза. Это к слову для тех, кто считает, что такое невозможно в принципе. Добавить сюда ещё то, что за рулём я до этого не сидел - минут 10 за рулём "Гранты" и столько же на праворульной "Тойоте", думается, глупо считать хоть сколько-нибудь серьёзным опытом. И, тем не менее, сдал.
Процесс обучения в целом мне понравился (мелкие, чисто субъективные недостатки при желании можно найти везде). Валерий Харитонович, преподаватель теории, всё объяснял достаточно доступно, да и когда я подходил во внеучебное время был рад ответить на мои вопросы. Теоретические задания стали решать почти сразу, по мере изучения тем. Кстати, я стал решать их сам по сайтам в Интернете задолго до начала обучения, с января, наверное, стараясь при этом НЕ ЗАПОМИНАТЬ правильный ответ, А ПОНИМАТЬ, почему он правильный. И даже при такой подготовке с некоторыми вопросами были проблемы, приходилось повторно пересдавать некоторые темы. Ну и одно занятие по медицинским вопросам у нас ближе к концу курса провела приходящий преподавательница-медик. После всех теоретических занятий Валерий Харитонович сказал, что для зачёта надо успешно пройти 4 билета на компьютере. И снова я с первого раза не справился. К счастью, все эти трудности были не зря - потренировался немного и теорию в ГИБДД прошёл без единой ошибки.
До начала вождения надо было отметиться в классе автотренажёров на Воронова (неудобно, конечно, что надо через полгорода ехать, но что делать). Вот там был один вроде бы маленький, но неприятный момент: когда я пришёл чуть раньше срока, преподаватель (кажется, его зовут Сергей Николаевич) попросил меня подождать до 11 часов, т.к. он общался с кем-то. Прошло несколько минут, 11 часов наступило, мужчина вышел, я заглянул, спросил можно ли зайти, на что получил ответ ещё подождать. Только с третьего раза я получил ответ, что мы ждём ещё одного человека, который тоже должен прийти на занятие. Что мешало это же сказать сразу?..
Получилось так, что водил я с двумя инструкторами. Начал с Виктором Михайловичем, но его перебросили в другой филиал, поэтому доводил я свои часы с Александром Ивановичем и с ним же одно дополнительное занятие. (Хотел ещё поездить с Шамилем, но у него просто не было свободных часов.) Что сказать, подходы у них несколько разные, но научиться можно у обоих. Дело-то, поверьте, не в одном только инструкторе. И не в том, есть ли у друзей/знакомых "машина с механкой", чтобы на ней учиться. Дело прежде всего в самих курсантах: 1) кто-то быстро схватывает, кто-то не очень, 2) кто-то хочет понять, а кто-то - просто пройти положенные часы. И если первое вы чаще всего не в силах изменить, то выбор подхода к обучению - только за вами. Считалось когда-то, что за 36 часов практики можно овладеть базовыми навыками управления автомобилем. А сейчас я отводил больше 50 обязательных часов, ещё брал дополнительное занятие и всё равно чувствовал, что да, базовые-то навыки есть, но всех премудростей за это время я не освоил...
Потом был внутренний экзамен. Теорию прошёл без проблем, а с вождением возникли сложности. Во-первых, волнение, что понятно, т.к. сдавал первым. Во-вторых, машина оказалась другая (хотя инструктор Шамиль был с нашего же филиала). Что тут сказать - надо быть готовым ко всему и уметь сохранять спокойствие в любой ситуации. Вы же получаете в/у категории "B", значит должны уметь водить ЛЮБОЙ автомобиль, под неё подпадающий. Т.е. если вы водили на одной "Калине", без гидроусилителя руля и электроусилителя педалей, а вам дают другую, со всеми этими благами, вас это в принципе не должно смущать (за время обучения я водил на трёх разных "Калинах"). Экзаменатор не торопит, говорит, мол, освойтесь, настройтесь, скажете, когда будете готовы. Вот и здесь - спешить некуда, можно собраться с мыслями, настроить сиденье, зеркала, почувствовать руль и педали... Но в итоге из-за пресловутого волнения я неправильно понял первое задание и проехал перекрёсток, где надо было развернуться. К счастью, дальше всё прошло нормально и внутренний экзамен я не завалил. В конце экзаменатор (это был Сергей Николаевич) спросил, мол, почему проигнорировал первое задание, ну а что я ему мог ответить, кроме того, что я ПРАВДА волновался?..
Экзамен в ГИБДД тоже прошёл достаточно гладко, разве что ожидание очень выматывает (обязательно запаситесь водой и каким-нибудь перекусом в день сдачи!). Сдавали, как я понял, вместе с повторниками. Теорию, как я уже говорил, сдал без ошибок, потом поехали на автодром (о том, что надо взять с собой деньги на автобус, предупреждают заранее; но, честно говоря, что-то дороговато брать 300 рублей С ЧЕЛОВЕКА за видавший виды "пазик", где ещё и посадочных мест на всех не хватает). Автодром сдавали на машине Александра Ивановича. Там у меня могла бы быть проблема только на горке - инспектор не спросил, готов ли я, просто сказал: "Выполняйте". Правая нога напряглась так, что я не знаю каким чудом, но сумел не бросить газ и не передавить его - видимо, внутреннее напряжение сказалось, хотя я старался себя не "накручивать". Остальные упражнения (змейку и параллельную парковку) я прошёл без проблем.
Ну и, наконец, экзамен в городе. Всё серьёзно - работает камера, перед посадкой в машину надо встать перед камерой с раскрытым паспортом, а внутри назвать фамилию. Снова была машина Шамиля. Сдавали группами: первый сдающий садится в машину с инспектором, а остальные - в машину с другим инструктором и едут следом; когда сдающий выходит, следующий садится на его место. Я сдавал последним, так что в принципе видел, как люди "заваливаются": то не уступят дорогу при начале движения, то заедут на сплошную разметку при повороте. Ошибки "детские", но за них сразу дают 5 баллов, так что кого винить? Пришла моя очередь, я сел в машину, настроил сиденье и зеркала, пропустил всех, едущих по дороге и спокойно начал движение, проехали до перекрёстка, где надо было повернуть налево. Поскольку впереди машина уже выехала на перекрёсток, пропуская всех, кто ехал во встречном направлении (требование ПДД!), я встал около стоп-линии и стал ждать. На следующем зелёном сигнале я выехал на перекрёсток, пропустил всех и повернул. Дальше надо было развернуться, я выбрал место и стал пропускать всех. Видимо, в какой-то момент можно было проехать и инспектор сказал, что это можно сделать, но я сказал, что машина, которая сейчас вроде как далеко, может резко ускориться, а она не обязана мне уступать, т.к. это я разорачиваюсь, поэтому я лучше пропущу её. Наконец, мы поехали обратно к автошколе, и там, на подъёмчике, я умудрился два раза заглохнуть! К счастью, в общей сложности набралось только три штрафных балла, поэтому экзамен был сдан. Как видите, ничего нереального и провокационного.
Если коротко, то будущим водителям, особенно женщинам/девушкам, могу посоветовать: 1) учиться сохранять спокойствие и концентрацию в любой ситуации, не только за рулём; 2) всегда спрашивать, если что-то непонятно - у администраторов в филиалах, у инструкторов во время занятий, у инспекторов во время экзамена; 3) не бояться комментировать ситуацию во время экзамена выдержками из ПДД, если вас спрашивают, только не пререкаться; 4) начинайте учить теорию заранее, до поступления в автошколу, причём не заучивайте, а понимайте правила; 5) на занятиях по вождению старайтесь быть максимально собранными, слушаться инструктора и выполнять то, что он говорит, с самого первого занятия, а дома уделяйте хотя бы 5 минут каждый день воображаемому переключению передач - поверьте, это очень помогает освоиться в первое время; 6) не верьте слухам, мол, инспектора кого-то специально "валят", - если вы не сдали, то в 99% случаев это ваша вина и ничья больше, т.к. это вы, а не инспектор, не уступили дорогу, не показали поворотник, заехали на сплошную и т. п. Научиться водить машину нелегко, но, снова повторюсь, - я же сдал экзамен с первого раза, даже не умея водить до этого. А вот люди из моей группы, у которых БЫЛ опыт вождения, завалились...
Ну и в заключение ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО инструкторам Виктору Михайловичу, Александру Ивановичу и Шамилю за терпение и поддержку, преподавателю теории Валерию Харитоновичу за требовательность и ответы на вопросы, и, конечно же, администратору филиала на Говорова, Зое Фёдоровне, за участие и ободряющие слова!

День добрый! Многословной не буду. Начну со слов благодарности администратору филиала на Говорова Зое Федоровне за поддержку и терпение, инструктору по вождению Шамилю за безусловный профессионализм, корректность и помощь в освоении  правил практического вождения и управления автомобилем, а также преподавателю по теории Валерию Харитоновичу, благодаря методике обучения которого я сдала экзамен по теории с первого раза и без единой ошибки! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ! Ну а теперь о недостатках обучения в МЖК. Первое, на что хочется обратить внимание - хамское поведение администраторов филиала на Воронова, в частности Ольги, общаясь с которой создалось четкое ощущение того, что при возникновении вопросов (например, связанных с пересдачей государственного экзамена) контролировать их решение входит в обязанность курсантов, а не администраторов.  Например, при уже озвученной дате пересдачи экзамена я должна сама отслеживать вопрос, связанный с возможным его переносом на другой день. Работая более 5-ти лет в системе образования для меня подобное отношение является неприемлемым!!! Кроме того, соглашусь с ранними отзывами, связанные с безумно выматывающим длительным ожидание сдачи самого экзамена. По-моему, разумно было бы разграничивать сдачу экзаменов в ГАИ в разные дни курсантами, сдающими его впервые и теми, кто сдает повторно. Также, не плохо было бы решить вопрос с длительным временнЫм промежутком пересдачи государственного экзамена. Закон, например, позволяет пересдавать город через неделю, а на практике - большим везением можно назвать двухнедельное ожидание пересдачи. Положительными впечатления от обучении в МЖК были лишь до момента обращения в филиал на Воронова... Ставлю нейтральный отзыв только в качестве своей благодарности инструктору, администратору и преподавателю по теории филиала на Говорова. СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!

Всем Привет! Хочу выразить благодарность автошколе МЖК на Говорова. Преподаватель Валерий Харитонович - отличный преподаватель, все доходчиво объясняет,на все вопросы ответит,если что- то непонятно объяснит повторно.Администратор  Зоя Федоровна - отзывчивая, всегда подскажет дельный совет, поддерживала всех на экзамене. А особую благодарность хочу выразить моему инструктору Владу- профессионал своего дела, спасибо ему за терпение, самый лучший инструктор в мире!!!!!!!!Желаю всем здоровья и процветания! Рекомендую всем идти только в этот филиал.Большое вам СПАСИБО!!!!! С уважением Оксана Семёнова.

Всем Привет! Хочу выразить благодарность автошколе МЖК на Говорова. Преподаватель Валерий Харитонович - отличный преподаватель, все доходчиво объясняет,на все вопросы ответит,если что- то непонятно объяснит повторно.Администратор  Зоя Федоровна - отзывчивая, всегда подскажет дельный совет, поддерживала всех на экзамене. А особую благодарность хочу выразить моему любимому инструктору ВАЛЕЕВУ ШАМИЛЮ- профессионал своего дела, спасибо ему за терпение, самый лучший инструктор в мире!!!!!!!! ( буду очень сильно скучать ) Желаю всем здоровья и процветания! Рекомендую всем идти только в этот филиал.Большое вам СПАСИБО!!!!!

Я обучалась в автошколе МЖК на Говорова!Хочу выразить свою благодарность преподавателю , Валерию Харитоновичу,объясняет всё доступно ,грамотно,его просто охота слушать!!!Администратору,Зое Фёдоровне,которая на всех экзаменах переживала за нас как за своих!Особую признательность хочется выразить инструктору по вождению,Валееву Шамилю!Человек с большой буквы!Проявил огромное терпение и спокойствие от начала моего вождения и до экзамена в ГАИ,который я, благодаря его профессионализму, сдала с первого раза 6.05.14!Ещё раз,ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ!!!!!!!!!Вы лучшие!!!!!