АвтоДрайвер в Москве ул.Садовническая, д.35, стр.1 (здание МГУДТ (Московского Государственного Университета дизайна и технологий)

Училась в другой автошколе, уже готовилась к площадке и городу. Знакомые посоветовали взять несколько уроков, чтобы быть готовой и к другим машинам,и к другим дорожным условиям.
Не пожалела, спасибо большое профессионалам из Автодравйвера! Площадку сдала с первого раза, город - со второй попытки:-)
+1 - расположение действительно удобное, неплохой выбор машин.

У меня много их было, автошкол и инструкторов, есть чтовспомнить. Первый – разбитной парень, молодой, горячий. Через 20 минут
знакомства предложил самое интересное. Я, как приличная девушка, сначала  отказывалась, конечно. «Да что вы, да за коговы меня принимаете?!» и всё такое. Потом сорвалась. Доверилась ему. Будь что
будет – и в омут с головой. В смысле – в город за рулём. Впервые в жизни. Помню,
мы ездили по каким-то небольшим, тихим и непередаваемо страшным для меня улицам,
на одной из них были трамвайные пути, и тряска по ним, да ещё и вслед за
трамваем, была равносильна по эмоциям как раз тому самому – шоку от сумбурного
и пугающего первого… выхода в открытый космос. Он высадил меня у метро. Я шла
по подземному переходу, шарахаясь от прохожих, потому что боялась, что мы можем
врезаться друг в друга. «Как это люди ходят ногами по земле? Очень странные
ощущения…» - стучало в воспалённом мозгу. Потом мы ещё пару раз встретились с этим парнем. Он был очень добр итерпелив ко мне. Даже когда я чуть не устроила аварию на круговом повороте. Он дал
по тормозам, выругался сам и принял на себя мат без пяти минут пострадавших, а
потом стал передо мной извиняться, что, мол, вырвалось словцо, но вообще надо
бы поаккуратней. У нас бы с ним точно всё сложилось вплоть до успешного
получения прав. Жаль, ему пришлось уехать в другой город, и я забросила
вождение примерно на полгода.Второй – вальяжный, уверенный в себе мачо (в смысле:уверенный, что он мачо… впрочем, небезосновательно) - накатывал со мной по Москве
десятки километров и тысяч рублей (1200 р. одно занятие), пока, наконец, не
подошло время внутреннего экзамена. За день до этого он решил проверить мои
навыки на площадке и с гиперинтонированием на ударных гласных гиперудивлённо
спросил: «Как? Ты не умеешь делать параллельную парковку?! И заезд в бокс? И даже
разворот в три приёма?» Не умею. С чего бы это, да? Зато я умела классно ездить
по прямой, поворачивать. И, сказать, по чести, именно благодаря этому
инструктору я перестала бояться большого потока в часы пик. Жаль, что на
экзамене были ещё несколько требований. Пришлось срочно переходить с километров
на метры и с тысяч на сотенки и тренироваться на площадке. Моему наставнику оно
было как-то тоскливо, но внутренний экзамен он у меня, однако, принял со
второго раза. Жаль, мне пришлось уехать в другой город, и я забросила вождение
примерно на пять лет. И вот наконец. Третий, четвертый, пятый, шестой – сразу задве недели. В моей новой автошколе какого инструктора тебе сегодня назначат, того и катаешь. «Почему
так?» - «В «АвтоДрайвере» правила такие. Чтобы не привыкала к человеку, чтобы
привыкала машину водить».  А я оченьбыстро привыкла к тому, что все инструкторы тут экстра-класса. Андрей Евгеньевич,
Игорь Иванович, оба Романа. К моему удивлению и досаде никто из них не спешил
со мной в город. «Делаем змейку на тихом ходу». – «Нет, ну а в город когда?» -
«Медленно заезжаем в бокс». – «А в город-то поедем?» Он (не помню, кто это был)
улыбнулся: «Быстро ездить по прямой не трудно. Ты сначала научись ездить
медленно и разнообразно». И я стала учиться. Долго и не всегда упорно. Но мои
инструкторы были неутомимы в своем терпении, и заставляли отрабатывать в сотый
раз одно и то же, пока не получится. На их месте я уже убила бы. А они
подбадривали. Характер, как говорится, нордический.Игорь Иванович меня однажды потряс. Урок воскресный, свадьбыгуляют. И вокруг учебной площадки и непосредственно по. Пьяной змейкой ходят по
нашей змейке, радостно хватаются за стойки и тащат их  куда-то, пока не надоест. Какая-то девица всинем атласе и огромных красных губах, гогоча и икая, уволокла стойку прямо
из-под моего капота. Я высунулась из окна, вся клокоча. «Девушка, - рычу, -
поставьте, пожалуйста, стойку на место».  «Щас! Га-га-га!» - бросает её возле тротуара.«Не надо, не надо, - говорит мне Игорь Иванович, - я сам». Выходит из
машины,  делает всё как было, садится ибезмятежно: «Можете начинать упражнение». «Ну, у вас и выдержка», - говорю. «А
чего внимания обращать. Их много. На всех орать, так и работать расхочется. У
нас с вами задачи-то другие». Если посмотреть на сайте «АвтоДрайвера» (http://autodraiver.ru),там основной раздел не «Подготовка к экзамену», а «Обучение правильному
вождению».  Тот же Игорь Ивановичнастаивал, чтобы я отполировала заезд в бокс. Я его убеждаю: «Да ладно, экзамен
послезавтра, не будем время терять, там же этого не требуют». «Давайте-давайте,
всё равно сделайте ещё пару раз». Спасибо ему за это, теперь когда задним ходом
маневрирую, вписываюсь с первого раза. Как правило. Теорию я готовила сама. Споткнулась на вопросах 9.19 и12.19. – как правильно разворачиваться с использованием прилегающих территорий слева
и справа. В комментариях всё объясняется, но к женской логике отношения не
имеет. Андрей Евгеньевич справился с проблемой в два оборота. Руля. Привёз меня
туда, где эти самые прилегающие территории справа и слева примерно метрах в 50
друг от друга по одной улице. Сначала справа. «Как развернуться, чтобы при
движении назад напрягаться по-минимуму, контролировать только участок, который
сзади, а не тот ещё, который сбоку? Вот как: прямо к бордюру, задним ходом на прилегающую
и спокойно вперёд налево». Запомнила. Поехали дальше. Вон она теперь прилегающая
слева. То же правило: разворачиваться так, чтобы следить прежде всего за своей
полосой, а не за двумя сразу. Сначала налево на прилегающую, потом задним ходом
на свою полосу и – первая передача – прямо. Я, конечно, не столько эти
объяснения запомнила (а уж когда одна за рулём, то вообще не до них), сколько картинку:
если справа территория, то так, если слева, то эдак. И сдаётся мне, только на это у
Андрея Евгеньевича и был расчет. Как-то неудобно просто было вождение забрасывать после всегоэтого. Езжу теперь по родному городу. Спасибо!

Занималась в школе Автодрайвер на Садовнической, 33 этой осенью, остались весьма позитивные воспоминания. Теория просто разжевывается, каждый случай прорисовывается на доске. Удобный класс с партами, рассчитанный на большое количество слушателей. Теорию читают в удобное время - вечерами и по выходным. Выдается необходимая литература. Вождение проводится профессионалами. Лично я занималась у Екатерины Сергеевны, которой очень благодарная за терпение, отличные коммуникативные навыки, ну, и, конечно же, за  профессионализм с большой буквы! Я никогда не встречала, чтобы женщины ТАК  чувствовали машину. В общем, очень рекомендую! Удачи

Отличная автошкола с грамотными и профессиональными инструкторами, которые очень доходчиво объясняют все тонкости и нюансы как теории так и практики вождения. Школа хорошо технически оснащена. Удобный график занятий по теории, график вождения подбирается индивидуально+невысокие цены за обучение, близкое расположение от метро. Лично я обучался 2 месяца и сдал на права с первого раза. Если честно, сам такого не ожидал… Так что советую всем! Не пожалеете!P.S. Огромное спасибо всем инструкторам и в частности директору автошколы Михаилу Юрьевичу!!!

Хорошая школа, доступно и быстро все объясняют. Инструктора  приятные, всегда поддерживают. Сегодня сдал все 3 этапа экзамена, школа мне очень помогла. Спасибо.

Здравствуйте! Я проходил обучение в данной автошколе с августа месяца 2013 года и завтра еду за правами. Я остался очень доволен обучением в данной автошколе. Во первых удобное местоположение, центр, м. Новокузнецкая, во вторых удобный график, составляется для каждого ученика персонально, я занимался в основном вечером после работы , подготовка инструкторов 5+, теория 5+, вождение 5+.Экзамены сдал с первого раза!!!! никаких притензий нет.
Большое спасибо Александр Александровичу, Денису Вадимовичу, Игорю Ивановичу, Андрею Евгеньевичу,Юлии Дмитриевне и Отдельное спасибо директору школы Михаилу Юрьевичу!!!!! Учится и работать с ними одно удовольствие!!!!!!!!!!!Спасибо Вам всем!!!!!!! Всем советую!!!!!!! Непожалеете!!!!

Отличная автошкола! Многому научили! Все так как и хотелось! Отучился , сдал экзамены. Счастлив. Спасибо вам!

Отличная автошкола!Выражаю большую благодарность директору Михаилу Юрьевичу за прекрасно подобранный коллектив:Андрею Евгеньевичу,Денису Вадимовичу, Александру Александровичу, Михаилу Александровичу и Екатерине Сергеевне.Обучение происходит на разный машинах и с разными инструкторами, это помогает узнать особенности разных машин и не волноваться кто из инструкторов сидит рядом, после автошколы сдала в гаи теорию 20 из 20 и площадку и город с первого раза и без ошибок. Всем знакомым у кого еще нет прав и которые хотят получить, но не знают какую автошколу выбрать, выбирать именно эту автошколу. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!!

Сегодня получила права, училась с нуля в Автодрайвере.
Автошкола изначально привлекла своим расположением: центр, практические занятия по большей части в районе Замоскворечье. Можно потренироваться и на экзаменационном маршруте ближе к экзамену, очень помогло при сдаче в ГАИ, изучила подводные камни.
Понравилась возможность заниматься с разными инструкторами: у всех свой подход и жизненные советы. Опять же хороша практика проведения занятий на разных автомобилях: не привыкаешь к чему-то конкретному, вследствие чего когда на сдаче экзамена другие волновались, что же им попадётся, я была абсолютно спокойна: что дадут, то и поведу, другая машина - это не страшно))
В целом, думаю, полученные навыки помогут мне уверенно водить самостоятельно. Спасибо коллективу автошколы)

Отличная автошкола!Удобное месторасположение, хорошие машины, замечательные инструкторы, всегда объяснят, помогут в сложной ситуации. Теорию рассказывают доступно с разъяснением, дополняют личным опытом. Отдельное спасибо Бородачеву Михаилу Юрьевичу за помощь, понимание и отзывчивость!